La valve d'unpneu de voiture, également connu sous le nom de noyau ou de soupape de soupape, est un composant clé qui relie le pneu à l'air extérieur et est installé sur le moyeu de roue. Sa fonction principale est de contrôler l'afflux et l'écoulement de l'air, en réalisant l'inflation des pneus et l'entretien de la pression. Les types communs comprennent des vannes en caoutchouc, des vannes métalliques et des vannes sans tube.
La plupart des véhicules modernes utilisent des pneus sans tubeaux, de sorte que les vannes qui les accompagnent sont principalement des interfaces filetées avec des bases en caoutchouc ou des structures métalliques, compatibles avec les systèmes de surveillance de la pression des pneus.
Beaucoup de gens ne font attention que à la marque et au modèle lors du changementpneus var, mais négligez cet accessoire discret. En fait, les vannes de haute qualité peuvent prévenir efficacement les fuites d'air et améliorer la sécurité de la conduite. Par conséquent, il est nécessaire de prendre plusieurs considérations. Tout d'abord, regardez les matériaux. Le caoutchouc de haute qualité a une forte résistance au vieillissement et les modèles métalliques ont une meilleure résistance à la chaleur et des performances d'étanchéité. Deuxièmement, cela dépend de la question de savoir si vous êtes approprié ou non, et vous devez faire correspondre le modèle de moniteur à ouverture du moyeu de roue et de moniteur de pression des pneus. De plus, en regardant la température de fonctionnement, les vannes métalliques conviennent plus aux scénarios de conduite à haute température ou à grande vitesse. De même, cela dépend également de la conception du capuchon de poussière. Un capuchon avec des fonctions de poussière et d'étanchéité peut prolonger la durée de vie de la valve.
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